Article mis à jour le 1er novembre 2026 · fiche technique vérifiée auprès de Cannondale
Le Cannondale Synapse Neo Allroad 1 est un vélo électrique léger à mi-chemin entre endurance routière et gravel. Il mise sur le moteur Bosch Performance Line SX, un cadre carbone et une transmission SRAM Force AXS XPLR pour accélérer les sorties longues sans transformer le vélo en VTT électrique.
L’essentiel
Un e-gravel haut de gamme, vif et cohérent pour les longues sorties mixtes. Son assistance fluide, son équipement et ses fixations pratiques séduisent ; la batterie de 400 Wh et le chargeur 2 A demandent en revanche de planifier les très grosses journées.
Assistance Bosch SX : légère et dynamique
Le Bosch Performance Line SX délivre jusqu’à 55 Nm et 600 W de puissance maximale. Il est associé à une batterie intégrée de 400 Wh et à l’écran Kiox 300. Cette configuration privilégie le poids contenu et un pédalage naturel plutôt qu’une assistance massive de VTT.
Équipement et usage
Le Synapse Neo Allroad 1 adopte une transmission sans fil SRAM Force AXS XPLR 12 vitesses, un plateau de 38 dents et une cassette 10-44, ainsi que des pneus Vittoria Terreno Dry de 40 mm tubeless-ready. La géométrie d’endurance et le cadre carbone SAVE visent le confort sur longue distance. Le cadre reçoit aussi des fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille.
Fiche technique
| Moteur | Bosch Performance Line SX, 55 Nm, 600 W max. |
| Batterie | Bosch Compact Powertube, 400 Wh |
| Transmission | SRAM Force AXS XPLR, 1 × 12, 38 / 10-44 |
| Freins | SRAM Force AXS, disques 160 mm |
| Pneus | Vittoria Terreno Dry, 700 × 40, tubeless-ready |
| Chargeur | Bosch 2 A |
Les limites à intégrer
- L’autonomie varie fortement selon le terrain, le niveau d’assistance, le poids embarqué et le vent : 40 à 100 km est un ordre de grandeur, pas une promesse fixe.
- Le chargeur 2 A est moins adapté aux recharges express en itinérance.
- Il n’y a pas de tige de selle télescopique d’origine : ce n’est pas un vélo pensé pour les descentes VTT engagées.
