Résumé de l’article de Top Vélo (Patrick Denis, juillet 2024)

Bianchi a présenté l’Arcadex, son nouveau vélo gravel, en deux versions : Pro et Comp. Conçu pour les longues distances hors des sentiers battus, il repose sur un cadre en fibre de carbone à géométrie endurance, avec une nouveauté maison : un rangement intégré au cadre.
L’essentiel
Un gravel carbone d’endurance taillé pour l’aventure et le bikepacking.
- → Pneus jusqu’à 700 x 50 mm, ou 45 mm avec garde-boue
- → Rangement intégré au cadre (IFS)
- → Fourche suspendue RockShox Rudy XPLR sur le Pro, compatible sur toute la gamme
- → Groupes SRAM et Shimano GRX, électroniques ou mécaniques
Deux versions : Pro et Comp

Cadre et cockpit
Les deux versions partagent un cadre en fibre de carbone à géométrie endurance, pensée pour le confort sur les longues sorties. Le Pro reçoit un cockpit à passage des câbles entièrement interne, le Comp un câblage semi-interne. Les deux peuvent recevoir un cintre monocoque en carbone entièrement intégré.

Pneus, garde-boue et usage
L’Arcadex accepte des pneus jusqu’à 700 x 50 mm, et des garde-boue amovibles avec des pneus de 45 mm. Il est homologué ASTM 2 pour un usage hors route.

Le rangement intégré IFS
Principale nouveauté du vélo, le module IFS (Internal Frame Storage) offre un espace de rangement à l’intérieur du cadre pour glisser de petits objets.

Une fourche suspendue en option
L’Arcadex Pro est livré avec une fourche suspendue RockShox Rudy XPLR de 30 mm de débattement. Toutes les versions de la gamme peuvent en recevoir une compatible après l’achat.
L’article complet
Lire « Le nouveau gravel Bianchi Arcadex vous invite aux grandes chevauchées ! » sur Top Vélo →
Historique des mises à jour
- 1er novembre 2026 : mise en forme de l’article (intertitres, tableau comparatif, photos).
- 16 août 2024 : première publication.



