Le nouveau SRAM Red XPLR AXS possède 13 vitesses et un dérailleur à montage direct radicalement différent.

Selon un article publié par BikeRadar le 1er août 2024, SRAM a dévoilé une nouvelle version de son groupe gravel Red XPLR AXS, comprenant désormais 13 vitesses et un dérailleur arrière au montage innovant. Cette édition inclut un dérailleur, une cassette et un pédalier spécifiques au Red XPLR, ainsi que la possibilité d’ajouter d’autres composants issus de la gamme actuelle de SRAM avec le suffixe AXS. La cassette offre une plage de rapports élargie, allant de 10 à 46 dents, avec des écarts de vitesses rapprochés pour une performance similaire aux groupes routiers. Le nouveau dérailleur se fixe directement sur les dropouts à hauteur universelle (UDH), favorisant une installation plus uniforme et précise sur divers cadres. Le groupe Red XPLR AXS est compatible avec tous les composants AXS existants, sur route et hors route. En parallèle, Zipp a présenté une nouvelle potence en carbone XPLR pour les systèmes AXS et une nouvelle jante en carbone 303 XPLR avec des pneus Goodyear. Un groupe complet SRAM Red XPLR AXS avec capteur de puissance coûtera 3 980 £ / 3 979 $ / 4 465 € / 6 840 AU$.


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