Selon l’article publié sur Bike-cafe.fr, le Marin Gestalt XR est un vélo gravel audacieux et original, doté d’une géométrie osée et d’une robustesse inhabituelle dans ce segment. Le testeur a parcouru plus de 1200 km à son guidon et a été séduit par son comportement joueur et efficace sur les pistes et sentiers aux revêtements variés. Le vélo est équipé d’un cadre en aluminium 6061, d’une fourche en carbone, de composants SRAM AXS 1x12v, de freins SRAM APEX, d’une cassette SRAM XG 1275 10-52 dents, d’une chaîne SRAM NX 12v, d’une selle Marin Beyond Road Concept Elite et d’une tige de selle télescopique TranzX YSP38J. Les roues en aluminium de 25 mm de largeur interne sont équipées de pneus Vee Tire Rocket Man 700×44 mm. Le poids vérifié du vélo est de 10,4 kg en taille M. Le prix est de 2 529€ TTC.
Le Marin Gestalt XR est un gravel polyvalent et robuste, capable de s’aventurer sur des terrains difficiles grâce à son cadre en aluminium classé dans la catégorie 3 de la catégorisation ASTM, capable de résister à des sauts et des marches jusqu’à 61 cm de hauteur. La géométrie du vélo est inspirée des VTT de cross-country modernes, avec un angle de direction couché et une longueur de potence égale au déport de la fourche, offrant une efficacité redoutable pour s’affranchir du relief. La tige de selle télescopique est un atout pour améliorer les capacités de franchissement et le confort au quotidien. Le vélo est équipé de roues en aluminium de 32 rayons, avec une largeur interne de 25 mm, adaptées au programme off-road. Les pneus Vee Tire Co. Rocket Man en 700×44 mm, tressés en 72 TPI et montés en tubeless, offrent une bonne adhérence. Les périphériques sont en aluminium, avec une potence très courte (50 mm) et un cintre large (460 mm) pour garder le contrôle de la direction dans toutes les situations. La selle est une Marin Beyond Road Concept Elite.
Sur le bitume, le Gestalt XR marque le pas, mais la rigidité latérale s’avère d’une belle rigueur, permettant ainsi de ne pas trop gaspiller de watts. La transmission SRAM Apex Eagle 12 vitesses offre une démultiplication intéressante pour monter aux arbres, mais sa fluidité de fonctionnement est en deçà de la version normale. Le dérailleur Apex dans cette version Eagle n’offre pas la précision de son homologue à la chape plus conventionnelle, et la ligne de chaine n’est pas des plus optimales, ce qui rend le rétropédalage sur le pignon de 52 dents bien trop hasardeux.
En résumé, le Marin Gestalt XR est un vélo gravel polyvalent et robuste, doté d’une géométrie osée et d’une transmission SRAM Apex Eagle 12 vitesses. Il est idéal pour les aventures off-road, grâce à sa robustesse et à sa capacité à affronter des terrains difficiles, mais sa transmission pourrait être améliorée pour offrir une meilleure fluidité et précision de fonctionnement.
Lire l’article ici
