Selon l’article publié sur Bike Café, Hutchinson a lancé un nouveau pneu semi-slick pour les courses de gravel, appelé Caracal. Ce pneu sera disponible en section de 40 mm et en deux versions : un Caracal renforcé « Hardskin » et un « Caracal Race », destiné aux compétiteurs. Le Caracal possède une bande de roulement lisse et des crampons latéraux, ce qui en fait un pneu semi-slick idéal pour les courses de gravel. Il est fabriqué en France et sera disponible prochainement. Le test du Caracal par Laurent Biger sera publié prochainement sur Bike Café. Les deux versions ont un poids identique de 475 grammes, mais présentent des caractéristiques différentes. Le Caracal Hardskin possède une carcasse multicouche renforcée et une gomme bi-composants, tandis que le Caracal Race est doté de la gomme MachThread 3.0, qui offre un rebond et une résistance à la déchirure améliorés. Les deux versions sont tubeless ready et compatibles avec les jantes hookless. La version Hardskin est disponible en noir ou bicolore, tandis que la version Race est uniquement disponible en bicolore. Les prix sont sensiblement les mêmes, avec cinq euros d’écart seulement. Les deux pneus sont destinés à des terrains et des usages différents, mais sont tous deux annoncés comme très performants dans leur domaine d’utilisation. De plus, l’article souligne que les pneus gravel semi-slick sont de plus en plus populaires pour leur excellente adhérence sur les surfaces lisses et leur bonne traction sur les terrains accidentés, offrant aux cyclistes une alternative aux pneus tout-terrain traditionnels pour une expérience de conduite plus rapide et plus fluide.
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