Selon l’article « Comment voyager en train avec son vélo : le guide complet France et Europe » publié sur le site Les Others, il est possible de voyager en train avec son vélo en France et en Europe, mais certaines règles et réglementations doivent être prises en compte. En France, les TER permettent généralement de voyager gratuitement avec son vélo, tandis que les TGV et Intercités nécessitent une réservation d’un emplacement vélo au moment de l’achat des billets de train. Les OUIGO Grande Vitesse n’acceptent pas les vélos non démontés, mais les OUIGO Trains Classiques le permettent moyennant un supplément. En Europe, les règles varient selon les compagnies ferroviaires. Par exemple, l’Eurostar autorise les vélos pliés ou démontés dans une housse de maximum 85 x 85 cm, tandis que le Thalys exige que les vélos soient pliés ou démontés et rangés dans une housse de maximum 135 x 85 x 30 cm. Il est important de noter que le vélo sera sous l’entière responsabilité du voyageur et que les compagnies ferroviaires ne pourront rien faire en cas de vol, dégradation ou perte. Les vélos hors gabarit tels que les vélos couchés, les tricycles, les tandems, les vélos cargo ou les remorques ne sont pas autorisés pour des raisons de sécurité. Avant de voyager, il est recommandé de vérifier les réglementations spécifiques de la compagnie ferroviaire et de préparer son vélo en conséquence, notamment en le démontant si nécessaire et en le protégeant avec une housse. Il est également conseillé d’arriver suffisamment tôt à la gare pour installer son vélo dans le train.
Source : Les Others, « Comment voyager en train avec son vélo : le guide complet France et Europe », publié le 23 juin 2023.
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