Le système de pression des pneus Gravaa KAPS a été utilisé pour la première fois en compétition lors du Dwars door Vlaanderen. Ce système innovant permet aux coureurs du Team Jumbo-Visma de contrôler la pression de leurs pneus via un boîtier de commande installé sur le guidon. Ils peuvent ainsi réduire la pression pour les pavés et les terrains accidentés et l’augmenter pour le goudron. Les moyeux Gravaa KAPS sont équipés d’une petite pompe haute pression commandée par un circuit imprimé électronique. Le système ne crée pas de traînée supplémentaire et pourrait offrir un avantage critique lors de courses comme Paris-Roubaix, où la résistance au roulement est un facteur important. Les moyeux Gravaa KAPS sont disponibles sur le marché mais leur prix n’a pas été communiqué.
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